发动机抖动发出突突声，发生这种现象的可能原因：1、发动机缺缸 ，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作 ，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害 ，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通 、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大；2 、混合气过浓 ，当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难 ，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声 ，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高 。这种大多和积碳 、滤清器堵塞等有关；3 、冷启动 ，汽车在冷启动时 ，发动机润滑效果比较差，机油流动性差 ，也比较粘稠 ，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低 ，混合气比较浓 ，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象 。
汽车打火不走是费油的 ，只是燃油的消耗率不大但是对发动机不好
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时 ，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态 。调整怠速时转速不能突高突低 ，否则会对发动机造成早期磨损 ，最好到汽车维修部门进行调整
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力 ，不对外输出功率 。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速 ，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟 。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低 。一般来讲 ，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后 ，就要同怠速天天打交道了 。简单地说，怠速即是发动机“出力不出功” 。
怠速的现象，即是车在原地不动 ，发动机却在“突突 ”地转着——白白地烧油 ，的确是浪费！这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了
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