本篇文章给大家谈谈变速箱油如何检查，以及变速箱油怎样检查对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
变速箱油怎么检查?
1、可以通过油尺查看，一般车辆在变速箱旁会有油尺，抽出后擦净再插入，然后拔出读取油位，正常应在上下限之间。还能通过观察孔检查，部分车有专门的观察孔，打开后能直接看到变速箱油的状况，若油清澈且无杂质是较好的现象。另外，专业的维修店会用仪器检测，能更准确地得知变速箱油的各项参数，比如油温、含水量等。
2、查找油尺：打开引擎盖，找到变速箱油尺（通常位于变速箱壳体上方，颜色多为红色或黄色，带有“ATF”标识）。
3、检查前准备车辆停放：将车辆停放在平坦坚硬的地面上，避免因地面倾斜导致油液测量误差。热车至标准温度：启动发动机并怠速运转，使变速箱油温升至约50℃（可通过仪表盘水温表或诊断仪辅助确认）。低温时油液黏度过高，会导致测量结果不准确。
4、无油尺检查程序①起动发动机。②踩下制动踏板，将换档杆换至所有档位，并在每个档位停留约3s。将换档杆放回驻车档（P）。③让发动机以500~800r/min的怠速运转至少3min，使油泡沫消散，油位稳定。④松开制动踏板。⑤保持发动机运转，用驾驶员信息中心或故障诊断仪观察变速器油温（TFT）。
5、日产轩逸变速箱油怎么检查油够没经典轩逸变速箱油在哪个位置检查轩逸变速箱油看油的方法：在放油口深处用内六角工具拆下油位螺丝，正常会有油微微流出，如果没有流出油，需要加变速箱专用油。日产轩逸变速箱加油3到4升，变速箱油不能错用或混用自动变速器油。
6、检查前准备 油温控制：启动发动机，每个档位停留10秒（P/N/D/R循环），关闭发动机后用检测电脑读取变速箱油温，需保持在35-40℃（低温会导致油位检测偏差）。 车辆状态：停在平坦地面，拉手刹挂P档，关闭发动机后操作。
本田5at正确检查变速箱油位
正确的油位应该在油尺的上线和下线之间。如果油位低于下线，则需要添加变速箱油；如果油位超过上线，则需要放掉一些变速箱油。通过观察螺丝检查：对于没有配备油尺的车辆，可以通过拆下变速器侧面的观察螺丝来检查变速箱油位。观察是否有油从观察螺丝孔中流出。如果有油流出来，说明变速箱内的油量足够；如果没有油流出，那就需要添加变速箱油。
查看本田5AT变速箱油尺的步骤如下：确保车辆状态：将车辆稳定停放于水平地面上。拉紧手刹，确保车辆不会移动，以避免油面因车辆倾斜而不平。发动机怠速运转：启动发动机，并让其怠速运转一分钟，使变速箱油充分循环。切换档位：脚踏制动踏板。
综上所述，8代雅阁5AT变速箱油应在热车状态下进行检查，以确保检查结果的准确性和可靠性。
对于本田5AT变速箱：重力放油：首先进行重力放油，让变速箱内的旧油自然流出。清洗放油螺丝：清洗放油螺丝上面的油泥和铁屑，确保放油口干净无杂质。更换外置滤芯：更换变速箱外置的滤芯，以保证变速箱油的清洁度。检查油位：最后，检查变速箱油位是否在正常范围内，确保变速箱正常运行。
福特8f35变速箱如何检查油位
福特8f35变速箱检查油位需先确保车辆停在水平地面，热车至50 - 60度，再将档位从P档依次挂到R、N、D档各停留几秒后挂回P档，让变速箱油充分流动，之后根据车型不同采用不同检查方法，具体如下：有油尺的车型对于配备油尺的福特8f35变速箱车型，检查油位的操作方式与检查机油类似。
从加油管内拔出变速器油尺，首先得要擦干净，再插入加油管后拔出，检查油尺上的油面高度。如果是冷车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果是热车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的上限附近。
通过油尺观察 通常，油位应在油尺的上限附近，正常范围应在上限和下限刻度之间。若低于下限，务必补充或更换，同时检查变速器、软管和接头。对于手动挡车辆，需升起车辆，旋开油加油口螺钉检查。根据实际情况和手册，定期更换油箱中的油。务必注意，油尺的刻度应保证不高于最高，不低于最低。
变速箱油从哪里看出来好坏
判断变速箱油好坏可以通过观察颜色和质地、闻气味、感受驾驶体验、检查油位以及摇晃观察气泡等方法。观察颜色和质地：优质的变速箱油，对于自动挡车而言，通常呈现清澈透明的红色，手动挡车则多为浅黄色。若油液颜色变黑、变得浑浊，甚至能看到沉淀物，这表明油液已经变质。
首先，看颜色。新的变速箱油一般颜色较为清亮、纯正。比如常见的红色变速箱油，刚换时色泽鲜艳。如果使用一段时间后颜色变深、变黑，或者有明显的浑浊、杂质，那就可能提示需要更换了。其次，闻气味。新油通常没有异味。
首先是看颜色。新的变速箱油一般颜色较为纯正、清亮透明。如果变速箱油颜色变黑、变深，或者出现浑浊、有杂质等情况，那就很可能是长时间未更换了。比如常见的红色变速箱油，正常时鲜艳透亮，若变得暗红甚至接近黑色，就说明该换油了。其次是闻气味。新油通常没有明显异味。
区别变速箱油的好坏，可以从以下几个方面进行判断： 颜色： 正品油的颜色通常呈黑色或者黑绿色，色泽纯正，无杂质。 劣质油中会有气泡，色泽不纯，并含有大量杂质。 粘度： 正品油沾手后会出现拉丝的情况，不易去除，表现出良好的粘稠性。
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